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从钢铝、汽车到其他各类商品,美国的保护主义大棒让越来越多的企业忧心忡忡。英国《金融时报》援引业内人士消息称,宝马、大众、戴姆勒等德国三大车企高管日前共同面见美国驻德国大使理查德·格雷内尔,表示如果美国不对欧盟汽车加税,他们可能联合承诺保持对美投资水平不变。《金融时报》说,这一承诺实际上暗含一个威胁,即如果美国坚持对欧盟汽车加税,三大车企可能撤走在美国的投资。据悉,德国车企在美国开设的工厂约300家,雇员近12万人。

在6月份一次沙龙上,国家电网电动汽车服务有限公司董事长,原国家能源局科技司司长、规划司司长江冰表示,我国电动车行业正处于大爆发前夜,从手机、传统燃油车的发展轨迹看,我国电动车销量最快在2020年将迎来大爆发阶段,每年增长量级都是几百万辆,2030年电动车保有量有望突破1亿辆。

可惜的是,沈森龙最终还是不敌病魔走了。。。沈森龙辞世后,引发无锡各界的追思。无锡房地产业协会副会长兼秘书长沈洵沉痛的说:“获知沈森龙先生辞世非常震惊、非常悲痛。沈森龙先生一身正气、心地善良、热心公益!为无锡企业家摄影书画俱乐部做出了杰出的贡献。我们失去了一位好领导、好大哥!沈森龙先生,一路走好!您永远活在我们心中!我们永远怀念您!”

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从就业领域看,美国也存在着鲜明的种族分化。美国劳工部2019年统计显示,管理行业白人从业者占82.4%,非洲裔占8.2%;律师行业白人占88%,非洲裔占5%;护士及家庭护理行业白人占55.8%,非洲裔占35.8%;邮递行业白人占46.5%,非洲裔占40.5%。

但进入下半年,原油市场风云变幻,多空双方在价格宽幅震荡中不断“残杀”。就近期来看,文华财经数据显示,9月以来,布伦特原油期货主力合约最高振幅达14美元;同期,美国原油期货主力合约波幅也在10美元。内盘强于外盘值得一提的是,在外盘原油期货9月17日以来的震荡下跌过程中,上海能源交易中心原油期货却走出“不一样”的行情,具体来看,9月17日至10月3日,美国原油期货主力合约走势呈现单边下跌行情,从每桶62美元附近一路下跌至52.3美元,跌幅达15.6%。同期,上海能源交易中心原油期货从每桶490元附近跌至10月8日收盘价440元,跌幅为10.2%。从此后10月8日至14日的反弹行情来看,内盘也明显强于外盘。

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